รถสไลค์นครราชสีมา บริการรถสไลค์นครราชสีมา จ้างรถสไลด์นครราชสีมา หารถสไลค์นครราชสีมา รถยกรถสไลด์นครราชสีมา รถลากนครราชสีมา รถยกรถลากราคาถูกนครราชสีมา รถยกรถลากรถสไลด์นครราชสีมา รถสไลด์ราคาถูกนครราชสีมา รถสไลด์รถยกนครราชสีมา รถลากรถสไลด์นครราชสีมา เช่ารถสไลด์นครราชสีมา รถยกของนครราชสีมา ยกรถนครราชสีมา รถลากจูงนครราชสีมา รถยก24ชั่วโมงนครราชสีมา รถลากรถยกนครราชสีมา ขนส่งรถสไลด์นครราชสีมา
ติดต่อใช้บริการ
จัดไฟแนนซ์รถยนต์ ซ่อมรถนอกสถานที่ รถรับจ้าง รถบรรทุก รถเฮียบ รถสไลด์ เช่ารถตู้รถบัส
ใช้รถยกขนย้ายรถยนต์มีข้อดียังไงนะ ? หากคุณจำเป็นต้องใช้บริการ ‘รถยก’ หรือ ‘รถสไลด์’ รถยกลากจูง เพื่อนำรถยนต์ของคุณเข้าอู่ หรือเข้าศูนย์ เพื่อซ่อมแซมรถยนต์จะมีข้อดีอะไรบ้าง ? เพราะเหตุใดถึงมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง อยากรู้อ่านกันโล้ด! ข้อดีการใช้รถยกขนย้ายบริการรถสไลด์ มีดังนี้ - รถยก/รถสไลด์ เหมาะสำหรับรถยนต์ใหม่ รถซุปเปอร์คาร์ และรถโหลดต่ำซึ่งจะช่วยดูแลช่วงล่างของรถยนต์ได้เป็นอย่างดี - การใช้รถยกจะมีความปลอดภัยกับตัวรถยนต์ดีเยี่ยม มีระบบล็อคแน่นหนา ปลอดภัยในระหว่างการขนย้ายแน่นอน ไม่ทำให้ช่วงล่างของรถยนต์เสียหายด้วยล่ะ - การใช้รถยกนั้น เหมาะสำหรับบริการรถยนต์เสียหายหนัก และมีความจำเป็นต้องยกไปซ่อมอู่ซ่อมในระยะทางไกล ๆ ตั้งแต่ 20 กิโลเมตรขึ้นไป สำหรับวิธีการขนย้ายโดยรถยกรถสไลด์ จะเริ่มจากการยกรถยนต์ที่เสียหายขึ้นบนรถบรรทุกขนาดใหญ่ ขึ้นไปวางทั้งคัน เหมือนเราจอดทิ้งไว้บนถาดสไลด์ ช่วยให้ช่วงล่างของรถยนต์ไม่สึกหรอ พร้อมกับยกรถทั้งคันไปยังจุดหมายปลายทาง เพื่อให้รถยนต์ปลอดภัยสูงสุดการดูแลรถยนต์เกียร์ธรรมดาควรปลดเบรคมือ ใส่เกียร์ว่าง ส่วนรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ จะต้องให้ทำการปลดเบรคมือออกก่อน เลื่อนเกียร์ไปที่เกียร์ว่าง พร้อมกับดับเครื่องยนต์ก่อนขนย้าย เพียงเท่านี้ก็เรียบร้อย ‘รถยก’ รถยกลากจูง สิ่งที่ควรรู้ก่อนใช้บริการ การให้บริการแบบที่มืออาชีพเขาทำกัน ในการให้บริการ รถยก รถยกลากจูง ก็มีสิ่งที่ต้องคำนึงถึงเพื่อสร้างความประทับใจให้กับลูกค้าด้วยเช่นกันนั่นคือ ในเรื่องของความเร็ว และความปลอดภัย ความเร็ว หมายถึง ผู้ให้บริการจะต้องพร้อมตลอด 24 ชั่วโมง เมื่อได้รับการติดต่อจากลูกค้าต้องสามารถออกเดินทางได้ทันที และเดินทางไปถึงจุดที่นัดหมายกับลูกค้าให้เร็วที่สุด ความปลอดภัย หมายถึง การดูแลทรัพย์สินหรือรถยนต์ของลูกค้าให้ดี ไม่ให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติมกว่าที่เป็นอยู่ หากมีความเสียหายเกิดขึ้นต้องรับผิดชอบอย่างดีที่สุด เกี่ยวกับเครื่องหมายเครื่องมือในการยกรถก็มีการพัฒนาเครื่องไม้เครื่องมือให้มีความทันสมัยมากขึ้นเช่นกัน ไม่ใช่ว่าเป็นเพียงรถคันใหญ่ๆ ที่มีเครนหรือแม่แรงห้อยอยูท้ายรถแค่นั้น หรืออย่างในรถสไลด์ก็ไม่ใช่ว่าจะเป็นเพียงรถสไลด์แล้วจบอยู่แค่นั้น ปัจจุบันผู้ให้บริการ รถยก หลายรายที่พัฒนาเครื่องมือหรือรถยกให้ดีขึ้น โดยในส่วนของการยกแบบช้อนล้อ จะมีการปรับไปใช้ระบบไฮโดรลิคทั้งหมด หรือในรถสไลด์จะมีการปรับปรุงถาดรับรถจากที่สามารถเลื่อนออกมารองรับรถได้แบบ 45 องศา ปัจจุบันมีแบบถาดนอน ที่สามารถเลื่อนลงไปอยู่ระนาบกับพื้นได้เลย มีข้อดีคือ ช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะเกิดการลื่นไถลขณะนำรถขึ้นถาดรับรถ เนื่องจากรถที่ต้องใช้บริการรถสไลด์ส่วนใหญ่เป็นรถที่มีปัญหาในการขับเคลื่อน หลายๆ คันไม่สามารถที่จะขับขึ้นได้แบบปกติ การลากหรือดึงรถขึ้นถาดที่มีมุมเอียงอาจมีความเสี่ยงที่รถจะลื่นหรือไถลตกลงมาได้ สิ่งที่ควรรู้ก่อนใช้บริการ รถยก ในเหตุการณ์เฉพาะหน้า โดยเฉพาะเวลากลางคืนในทางสายเปลี่ยว เราอาจไม่มีเวลาหรืออารมณ์ที่จะเลือกว่าจะใช้บริการกับใคร แต่หลังจากอ่านข้อมูลนี้แล้ว อาจหาข้อมูลของผู้ให้บริการที่น่าจะมีความเป็นมืออาชีพแล้วจดเบอร์เก็บไว้ก่อนก็ได้ สิ่งที่ควรรู้ซึ่งจะแนะนำต่อไปนี้บางอย่างเป็นเพียงแนวทางในการพิจารณาเบื้องต้นเท่านั้น – มีระบบ GPS ในการตรวจสอบรถที่ให้บริการ การใช้ GPS ของผู้ให้บริการใช้เพื่อวัตถุประสงค์สำคัญ 2 อย่างคือ เพื่อให้คนขับเดินทางไปถึงลูกค้าโดยเร็วที่สุด และใช้เพื่อควบคุมความเร็วขณะที่ยกรถของลูกค้าอยู่ ความเร็วที่ปลอดภัยที่สุดในการยกรถไม่ควรเกิน 80 กม./ชม. เนื่องจากเป็นความเร็วที่ไม่ช้าจนเกินไป และสามารถที่จะควบคุมรถได้หากมีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้น – รถกระบะรุ่นใหม่ๆ ไม่ควรยกแบบช้อนล้อ เป็นอีกหนึ่งคำแนะนำที่ผมได้รับจากพี่เจ้าของกิจการรถยกบอกกล่าวให้ทราบว่า รถกระบะรุ่นใหม่ๆ จะมไีมีคาดขวางด้านหน้าที่เชื่อมระหว่างแชสซีทั้ง 2 ข้าง หากลากแบบช้อล้อ แรงดึงและแรงฉุดลากอาจทำให้หม้อน้ำหรือส่วนของเครื่องยนต์เสียหายได้ ควรจะยกขึ้นรถสไลด์เท่านั้น
-วันที่ 2 กันยายน 2554 ที่ท่าอากาศยานนครราชสีมา อ.เฉลิมพระเกียรติ จ.นครราชสีมา บริษัท Thai Regional Aviation จำกัด ได้ทำการเปิดเที่ยวบิน สุวรรณภูมิ-โคราช-สุวรรณภูมิ บริษัทเลือกใช้เครื่องบินรุ่น Piper Navajo Chieftain ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ได้รับความนิยมสูง และ มีความปลอดภัยจากประเทศสหรัฐอเมริกา ใช้เวลาในการเดินทาง 40 นาที
-วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2558 สายการบิน กานต์แอร์ ได้ทำการเปิดเที่ยวบิน จาก ท่าอากาศยานเชียงใหม่ – ท่าอากาศยานนครราชสีมา โดยทำการบิน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ( จันทร์,พุธ,พฤหัสบดี,เสาร์ ) โดยใช้เครื่องบินรุ่น ATR-72 (ปัจจุบันหยุดให้บริการในสายนี้แล้ว)
จากกรุงเทพฯ สามารถเดินทางด้วยรถยนต์ มายังจังหวัดนครราชสีมาได้หลายเส้นทาง คือ
มีรถโดยสารธรรมดา และ รถปรับอากาศชั้น 1 ชั้น 2 และรถตู้ปรับอากาศ สาย 21 (กรุงเทพฯ – นครราชสีมา) วิ่งให้บริการจาก สถานีขนส่งหมอชิต 2 กรุงเทพฯ มายังจังหวัดนครราชสีมา ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง โดยมีบริษัทเอกชน ที่ได้รับสัมปทานเปิดบริการเดินรถโดยสารสาย 21 ดังนี้
รถปรับอากาศชั้น 1
รถปรับอากาศชั้น 2
รถตู้ปรับอากาศ (ไม่รับรายทาง)
ซึ่งจะให้บริการ รับ-ส่ง ผู้โดยสารที่สถานีขนส่งทั้งสองแห่ง คือ สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 1 (ถนนบุรินทร์) และ สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 (ถนนมิตรภาพ-หนองคาย) นอกจากนั้น ยังสามารถที่จะเลือกเดินทางโดยรถโดยสารประจำทางจากกรุงเทพฯ ปลายทางจังหวัดต่าง ๆ ในภาคอีสานที่ผ่านจังหวัดนครราชสีมาได้
การเดินทางภายในเขตเทศบาลและพื้นที่ใกล้เคียง มีขนส่งสาธารณะให้บริการดังนี้คือ
ถ้าต้องการเดินทางไปต่างอำเภอ จะมีรถโดยสารประจำทางหมวด 4 ให้บริการไปยังอำเภอต่าง ๆ ในจังหวัดนครราชสีมา หลายสายด้วยกัน สามารถขึ้นรถได้ที่สถานีขนส่งแห่งที่ 1 ถนนบุรินทร์ มีทั้งประเภทรถสองแถว และ รถบัสโดยสารประจำทางให้บริการ จะมีรถโดยสารไป อำเภอปักธงชัย อำเภอประทาย อำเภอด่านขุนทด อำเภอปากช่อง อำเภอสูงเนิน สำหรับสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 นั้น จะมีรถโดยสาร ไปเฉพาะ อำเภอพิมาย และ ด่านเกวียน, อำเภอโชคชัย
มีทั้งรถโดยสารประจำทางธรรมดา และปรับอากาศ หมวด 2 และ 3 จำนวนหลายเส้นทางในจังหวัดต่าง ๆ วิ่งให้บริการผ่านจังหวัดนครราชสีมาที่สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 (ถนนมิตรภาพ-หนองคาย) ทุกวัน
นอกจากนี้ มีรถโดยสารประจำทาง ให้บริการรับส่งผู้โดยสารจาก ต้นทางจังหวัดนครราชสีมา ไปยังปลายทางจังหวัดอื่น ในภาคต่าง ๆ ดังต่อไปนี้
ในการเดินทางข้ามแดนจากจังหวัดนครราชสีมา ไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว สามารถใช้หลักฐาน คือหนังสือเดินทางคือหนังสือผ่านแดน หรือหนังสือผ่านแดนชั่วคราวโดยมีแนวปฏิบัติและขั้นตอนดังต่อไปนี้
จังหวัดนครราชสีมา มีสถานีขนส่งผู้โดยสารที่ให้บริการแก่ผู้ที่ต้องเดินทางไปยังอำเภอ หรือ จังหวัดต่างๆ ดังนี้
สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 1 ตั้งอยู่เลขที่ 86 ถนนบุรินทร์ ตำบลในเมือง อำเภอเมืองฯ มีเนื้อที่ทั้งสิ้น 7 ไร่ 2 งาน 98 ตารางวา เปิดใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2510 บริหารจัดการโดยเทศบาลนครนครราชสีมา ใช้เป็นสถานีขนส่งภายในจังหวัดเป็นหลัก และมีรถโดยสารปรับอากาศ สายที่ 21 กรุงเทพฯ – นครราชสีมา ให้บริการ ประกอบไปด้วย
ปัจจุบันสถานีขนส่งฯ แห่งที่ 1 มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการเฉลี่ยวันละ 2,000 เที่ยว/วัน หรือประมาณ 730,000 เที่ยว/ปี และมีผู้โดยสารหมุนเวียนเข้าใช้บริการเฉลี่ย 50,000 คน/วัน หรือประมาณ 18,000,000 คน/ปี
สถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งที่ 2 ตั้งอยู่ที่ ถนนมิตรภาพ-หนองคาย ตำบลในเมือง อำเภอเมืองฯ มีเนื้อที่ 29 ไร่ 50 ตารางวา เป็นสถานีขนส่งฯที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในจังหวัดนครราชสีมาและในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้ง และดำเนินการสถานีขนส่ง คือ บริษัท ไทยสงวนบริการ จำกัด ใช้เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารระหว่างจังหวัดเป็นหลักเส้นทางที่สำคัญคือ สายที่ 21 กรุงเทพฯ – นครราชสีมา ประกอบด้วย
ปัจจุบันสถานีขนส่งฯ แห่งที่ 2 มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการเฉลี่ยวันละ 1,300 เที่ยว /วัน หรือประมาณ 470,000 เที่ยว/ปี และมีผู้โดยสารหมุนเวียนเข้าใช้บริการเฉลี่ย 30,000 คน/วัน หรือประมาณ 11,000,000 คน/ปี
สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอโชคชัย ตั้งอยู่เลขที่ 1 หมู่ที่ 12 ตำบลโชคชัย อำเภอโชคชัย มีเนื้อที่ 7 ไร่ บริหารจัดการโดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดนครราชสีมา เปิดดำเนินการเมื่อปี พ.ศ. 2539 ประกอบด้วย
สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอโชคชัย มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการวันละประมาณ 210 เที่ยว สถานีขนส่งฯ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณวันละ 2,000 คน /วัน
สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอพิมาย ตั้งอยู่บริเวณตำบลในเมือง อำเภอพิมาย มีเนื้อที่ 6 ไร่ 54 ตารางวา ผู้ได้รับใบอนุญาตจัดตั้ง และดำเนินการสถานีขนส่งคือ บริษัท ไทยสงวนบริการ จำกัด เปิดดำเนินการเมื่อปี พ.ศ. 2538 ประกอบด้วย
สถานีขนส่งผู้โดยสารอำเภอพิมาย มีรถโดยสารประจำทางเข้าใช้บริการวันละประมาณ 230 เที่ยว สถานีขนส่งฯ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณวันละ 2,000 คน / วัน
มีรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือกรุงเทพ – อุบลราชธานีและกรุงเทพ – หนองคายทั้งขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน รถเร็วและรถธรรมดาวิ่งให้บริการจากสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ผ่านจังหวัดนครราชสีมาทุกวัน นอกจากนี้ยังมีขบวนรถท้องถิ่นวิ่งให้บริการระหว่างสถานีรถไฟนครราชสีมาไปยังสถานีรถไฟจังหวัดอื่นๆ เช่น สุรินทร์ อุบลราชธานี อุดรธานีหนองคาย และอำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรีอีกด้วย
สถานีรถไฟนครราชสีมาสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 5) เป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดนครราชสีมาและในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นสถานีรถไฟชั้น 1 ตั้งอยู่ที่ถนนมุขมนตรี อำเภอเมืองนครราชสีมา จังหวัดนครราชสีมา อยู่ห่างจากสถานีรถไฟกรุงเทพเป็นระยะทาง 264 กิโลเมตร
หน้าที่เข้าชม | 3,676 ครั้ง |
ผู้ชมทั้งหมด | 3,097 ครั้ง |
เปิดร้าน | 22 มิ.ย. 2564 |
ร้านค้าอัพเดท | 16 ก.ย. 2568 |